YUNUS POLİS EKİPLERİ GÖREVE H...
YOKSA HEDEF 2070' LER Mİ?
HEPİMİZİN ÇOCUKLARI İÇİN SEVG...
ANNELER EĞİTİM İÇİN ÇALIŞTILA...
BUSE ÇIKTI DOKUZA İNMEZ SEKİZ...
MARMARİS İSKELESİ ŞENLENDİ
MARMARİS 2010’U SABIRSI...
ANADOLU'NUN ÖZEL ÇOCUKLARI AC...
MARMARİS İŞ DÜNYASI ve KAMU K...
EFELİKLERİNİ İLK DÜĞÜNLERİNDE...
TEKİRDAĞ’LILARA MARMARİ...
MARMARİS BASINI SANSÜR VE BAY...
YANLIŞ HESAP BU KEZ KADIKÖY...
ETEM ÇALIŞKAN O BİR ATATÜRK S...
ZOR OYUNU BOZDU BJK’NİN...
MARMARİS 90.YILDA DA SAVAŞTAN...
MARMARİS TARSUS ADANA VE TÜRK...
MARMARİS GİAD YENİ BAŞKANI ÇO...
MARMARİS BALEVİ MART 2012...
HEPİMİZİN ÇOCUKLARI İÇİN SEVG...
Bu gerekçeye dünya güler!..
Marmaris’in en önemli deniz turizmi tesislerinden Hollandalı Ahmet’in yeri Kumlubükü Yatch Club’ ın yolu, “Baz istasyonu kurdurmadılar” gerekçesiyle, yerin eski arsa sahibi tarafından ulaşıma kapatıldı!..
.jpg)
(Özel haberimizdir, izinsiz kopyalanamaz yayımlanamaz. Yine de arsızlık edip teşebbüs edenleri tespit ettiğimiz takdirde, gereğini yapacağımızı kamuoyuna ilanen duyururuz.)
Ata Sevgi
Marmaris’in dünyaca ünlü turizmcisi Hollandalı Ahmet (Ahmet Özkal ) ‘in tesisi, 22 yıl sonra yol engeline takıldı. 36 yıl önce, 1974 yılında o zaman arsa sahibi Orhan Demirtaş’a oldukça yüksek bir para ödeyerek 4 Bin m2 yer alan, Marmaris’in Turunç Beldesi Kumlubük Mevkii’ndeki Kumlubükü Yacht Club tesisiyle, Türk Turizmini tüm dünyaya tanıtmaya başlayan, dünyanın hemen her yerinden müşterisi bulunan, Özkal, 36 yıl önce “Kuş uçmaz kervan geçmez .” denilebilinecek bir zamanda; yol elektrik yokken satın aldığı yerini, 27 yıl önce turizme kazandırdı.
Kumlubük’te Turizm İşletme Belgeli tek tesis olan Hollandalı Ahmet’in yeri, 27 yıl önce Türk turizmi’ni dünyaya açtı ve dünyaca tanınan bilinen bir yer oldu.
Ya şimdi ne oldu?.. Arsayı Hollandalı Ahmet’e satan Orhan Demirtaş, kendi arazisinden geçtiğini iddia ettiği yola, yıllık 10 Bin Dolar kira talep etti. İsteği kabul görmeyince de, kendi tesisinden hemen sonrasını yani Hollandalı Ahmet’in yolunu, Nisan Ayı başında kayalarla ve tel çekerek, geçişe kapattı.
.jpg)
Ağırlıklı yat turizmine hizmet veren tesis; karayoluyla gelen müşterilerini de, Kumlubük İskelesi'den botla alıyor, tesise götürüyor. Ayrıca tesisin katı atıklarını da yine tekne ile Turunç Belediyesi Çöp aracının alabileceği bir yere taşımak zorunda kalıyor..jpg)
Konuyla ilgili görüştüğümüz Ahmet Özkal; “ Aslında bizim tesisle, Orhan Demirtaş’ın kendi yeri, imar olmadığı için tapuda kimin yeri neresi belli değil. Yani her ikimizin de tapuları müşterek. 1974 yılında burayı satın aldım ve bugünlere kadar geldik. Demirtaş bunca zaman sonra, neden böyle bir talepte bulundu, anlayamadım. Yörede turistik belgeli tek tesis biziz. Yol açıldığından bu yana yani 22 yıl sonra yolu kullanmaya devam edebilmem için benden yıllık 10 Bin Dolar istedi. Tabii bende yöre ekonomisine kazandırdığım, bunca yıl turizme hizmet verdiğim tesisime karşı yapılan böyle cebren bir talep karşısında şaşırdım ama kabul etmedim. Biz burayı aldığımızda ne yol vardı ne de elektrik. Tesisimi yaptım bağlantılarımla dünyanın her yerinden yatçıların buraya gelmelerini sağladım, Marmaris’in ve Türk Turizmi’ne katkı sağladım, bunu zaten bütün Marmaris biliyor ve takdir ediyor. Bana yapılan bu yol engelini sizce hak ediyor muyum.? Bu sadece bana karşı yapılan bir engelleme değil, turizme yapılan bir darbedir.Demirtaş’ın en kısa zamanda bu yanlış kararından döneceğini ümit ediyorum.” dedi.
Turunç’ta sürekli yayımda olan fısıltı gazetesi (!) haberlerine göre de durum çok ilginç… Konuşulanlara göre arsanın eski sahibi Orhan Demirtaş, bir telefon firmasıyla adı geçen mevkide baz istasyonu kurulması için yıllık 10 Bin Dolar kiralama bedeline anlaşır. Şikayet üzerine anlaşma gerçekleşmeyince, Demirtaş şikayetin Hollandalı Ahmet’in ailesinden geldiği iddiasıyla; “Madem siz işimi bozdunuz o zaman bu parayı siz ödeyeceksiniz bana!..” der ve yolu kapatır. (AjansSevgi / Marmaris)

Tarih: 12.06.2010 - 11:22 | Gönderen: zeki kar









